TRIAX Euro Ultra VX 5W-40 Full Synthetic DPF | BMW LL-04 | MB 229.51
TRIAX Euro Ultra VX 5W-40 Full Synthetic DPF | BMW LL-04 | MB 229.51
  • Protectie excelenta antiuzura pentru turbine si pistoane
  • Interval de schimb de 20,000 miles sau 32,000 km
  • Compatibil cu orice tip de motoare cu sau fara DPF, diesel sau benzina care necesita ulei 0W-40, 10W-40 sau 5W-40
  • Recomandat pentru orice BMW, Audi, VW, Skoda si multe alte motoare, cu cu exceptia celor care necesita VW 507.00 sau 504.00
  • Stabilitate ridicata la temperaturi ridicate si fluiditate pana la - 50 C
  • Contine aditivare TRIAX CRP cu Molybden si Boriu anti-uzura
  • Compatibil cu toate motoarele diesel si benzina europene
  • Protectie completa pentru filtrele de particule diesel (DPF), SCR si a convertoarelor catalitice
37,00 lei
/ (946 ml / buc.)
Disponibil in ambalaj de:
  • Protectie excelenta antiuzura pentru turbine si pistoane
  • Interval de schimb de 20,000 miles sau 32,000 km
  • Compatibil cu orice tip de motoare cu sau fara DPF, diesel sau benzina care necesita ulei 0W-40, 10W-40 sau 5W-40
  • Recomandat pentru orice BMW, Audi, VW, Skoda si multe alte motoare, cu cu exceptia celor care necesita VW 507.00 sau 504.00
  • Stabilitate ridicata la temperaturi ridicate si fluiditate pana la - 50 C
  • Contine aditivare TRIAX CRP cu Molybden si Boriu anti-uzura
  • Compatibil cu toate motoarele diesel si benzina europene
  • Protectie completa pentru filtrele de particule diesel (DPF), SCR si a convertoarelor catalitice

Livrare: GRATUITA cu comanda minima de 250 lei

Primesti acest produs in maxim 48 h de la comanda

Ai nevoie de ajutor? Suna-ne acum!

0732117809

Descriere

TRIAX Euro Ultra VX 5W-40 este un ulei full sintetic LSAP destinat masinilor pe benzina, diesel cu sau fara DPF. Este recomandat oricarui autoturism care necesita un ulei 5W-40. Ofera protectie totala si performanta exceptionala, rezistenta superioara la temperatura, protectie excelenta pentru turbine si pistoane.

Utilizare

Specificatii:

  • API SN/SM/CF
  • ACEA C3-08
  • ACEA C3-12
  • ACEA A3/B3-08
  • ACEA A3/B4-08
  • MB 229.31/229.51
  • VW 502.00/505.00
  • VW 505.01 Pumpe Duse
  • BMW Longlife-04
  • Porsche A40
ALTI CLIENTI AU MAI CUMPARAT SI
INTREBARI SI RASPUNSURI
REVIEW-URI CLIENTI

4,93

15 total
5 stele
95%
4 stele
5%
3 stele
0%
2 stele
0%
1 stele
0%
Andrei Al.
E foarte bun!
Am parcurs cu masina aproximativ 4000 de km preponderent prin municipiu si imprejurimi si nu s-a schimbat nivelul de pe joja.E tot la nivelul de mijloc. Am un Passat 1.9 TDI, 131 cp, 2003. Am adaugat si Prolong Tratament pentru motor la schimbul de ulei si intradevar e excelent, lucreaza foarte bine impreuna cu acest ulei.Merge lin, foarte bine uns.:D Foarte bune produsele de pe site. Recomand!


LIVIU ZANVETOR
Sunt detinatorul unui Kangoo 1.6, 16valve, din 2003, benzina, care are 270000 km. Am facut recent schimbul de ulei si vreau sa spun ca acest ulei, dupa primii 500 km, chiar se cunoaste o imbunatatire a performantei motorului, este mai putin zgomotos, este si mai nervos, cand accelerez altfel se simte motorul. Recomand acest ulei ptr motoare pe benzina. Uleiurile de la Triax le folosesc si pe un motor 1.2, 12v, benzina de Fabia. Recomand cu incredere.


Alin
Desi am doar cateva sute de km cu acest ulei se simte o imbunatatire in functionarea motorului ib sensul ca se turatia este mai lineara


florin
am facut 700 km cu acest ulei si pare super...il voi mai verifica...


Marian Panait
exeptional ulei, nu se compara cu ce avem in piata noastra...


Catalin
Folosesc acest ulei de 4 schimburi deja. E adevarat il schimb la 10k, dar nu completez intre revizii, mult mai silentios, intr-un cuvant foarte multumit. (motor M57D30, peste 400k).Toate produsele pe care le-am cumparat pana acum de pe acest site au fost ok.Recomand


Alin
Foarte multumit.Motorul trage foarte bine si este foarte silentios.


Stanescu marian
Prima data cant folosesc acest ulei si nu regret. Foarte bun ulei, l-am pus in 3 masini, a mea, sotia si la socru, si toate merg foarte foarte bine. Nu va asteptati la minuni ca e ulei dar am mult mai putin zgomot de la diesele, mult mai putin decat la uleiurile care le foloseam pana acuma. Nu cred ca am luat ceva de ia uleidemotor.com care sa nu fie bun. Recomand


bodnariuc sorin
este un ulei foarte bun, motorul merge foarte bine eu sunt multumit de el si il recomand cu incredere


Yanny
Super OK uleiul , nu se compara cu nimic din ce am folosit pana in prezent. ( polo 2006 - 1.4 TDI ) si...trebuie sa recunosc ca la fiecare schimb am folosit un alt ulei :)


Nico
e prima data cand foloesesc uleiuri in SUA si am ramas foarte impresionat de calitate. Nu mai imi bat tachetii si masina avea un huruit la pornire care a disparut complet. Recomand


Roland
In entuziasmul comentariului meu am uitat sa dau cele 5 stele pe care le merita acest ulei,dar respect si pentru cei de la ULEI de MOTOR.com,sper sa mai aduceti si pe viitor produse de calitate.


Roland
Dupa primirea acestui ulei am fost putin sceptic in privinta ambalajului,bidoanele find realizate din-trun plastic destul de prost lasa impresia de calitate proasta,finisaje ioc...trecand cu vederea acest aspect,am fost placut surprins de calitatea acestui ulei.Inainte foloseam Ravenol vpd care era bun insa acest produs este net superior la toate capitolele. Trebuie incercat ca sa va dati seama.Am fost putin confuz la inceput in privinta ambalajului,insa pana la urma conteaza calitatea uleiului.Am facut deja 700km si motorul ruleaza foarte frumos incomparabil cu ce am avut inainte.Consum 0 pe joja,motor mult mult mai silentios,fara trepidati la pornire de pe loc.Era sa uit...am un Polo 6n2, 1.4 TDI,an 2000.Excelent ulei am sa raman fidel,nota 10+++


Dan Porumbel
Asa se simte de parca am schimbat motorul. Am pus uleiu in Seat Leon 2013, n-am vrut sa mai pun de la reprezentanta ca data trecuta cand am schimbat uleiu la ei, il consuma in veselie si cand am sunat la reprezentanta au spus ca "asa trebuie, ca e diesel". Cu asta am 1400 de km si inca nu a consumat numica si alftel merge masina. Foarte multumit de produs.


Sandulescu Sorin
Am un mercedes CDI 2010 si dupa 3000 de km a consumat fiecare tip de ulei pe care l-am incercat, inclusiv ala de la reprezentanta. Dupa aia am folosit turbo diesel truck 5W-40 din USA si cu ala mergea exceptional, dar nu mai aduceti acel produs. L-am incercat pe TRIAX si am deja 5000 km si pot sa spun ca altfel se simte motorul la aceleratie, si la trafic in oras nu mai am micro vibratiile alea de relanti. Pana acuma nu a consumat nici un gram, verific joja in fiecare zi, per total se comporta exact ca si mobilu ala american daca nu mai bine. Recomand produsul.