TRIAX Synergy SVL 5W-50 Full Synthetic
TRIAX Synergy SVL 5W-50 Full Synthetic
  • Durabilitate extrema si stabilitate la forfecare pentru a oferi protectie de lunga durata pentru motoarele de mare putere si de performanta inalta
  • Protectie de neegalat pentru turbina
  • Continut imbunatatit cu Zinc si Molybdenum – oferind protectie pentru pistoane, inelele turbinei si rulmentii motorului
  • Ofera pornire instanta la rece si protectie pana la -42° C (-44° F)
49,99 lei
/ (946 ml / buc.)
Disponibil in ambalaj de:
  • Durabilitate extrema si stabilitate la forfecare pentru a oferi protectie de lunga durata pentru motoarele de mare putere si de performanta inalta
  • Protectie de neegalat pentru turbina
  • Continut imbunatatit cu Zinc si Molybdenum – oferind protectie pentru pistoane, inelele turbinei si rulmentii motorului
  • Ofera pornire instanta la rece si protectie pana la -42° C (-44° F)

Livrare: GRATUITA cu comanda minima de 199 lei

Primesti acest produs in maxim 48 h de la comanda

Ai nevoie de ajutor? Suna-ne acum!

0732117809

Descriere

TRIAX Synergy SVL 5W-50 este un ulei de motor full sintetic, de ultima generatie, conceput pentru motoarele pe benzina sau diesel (fara DPF), in special cu putere mare. Acest produs a fost proiectat pentru a oferi fiabilitate si protectie deosebita pentru motoarele cu sarcina maxima. Contine un pachet de aditivi cu un nivel ridicat de zinc (ZDDP) si de Molybdenum organo-metalic pentru a oferi protectie de neegalat motoarelor de inalta performanta.

Utilizare
Specificatii:
  • ACEA A3/ B4
  • API SN/ CF
INTREBARI SI RASPUNSURI
Intrebare:
Buna ziua,pot folosi acest ulei la Renault scenic rx4 1,9dci 102cai 285000km ?
postat de P.N. la 2023-02-05 09:11:39
Raspuns:
Buna ziua, Din verificarile efectuate varianta 5W-50 este compatibila cu autoturismul dvs, insa va informam ca acest ulei este pentru utilizare in conditii extreme (off-road, racing, si regim de sarcina inalta) alte recomandari ar fi 5W-40 sau daca chiar utilizati masina in conditii extreme, atunci se poate folosi acest ulei sau 10W-60
postat de la 2023-02-06 10:29:23
Buna ziua,mașina este exploatată in regim mixt ,acum am in motor 10w40 full sintetic de la Triax și consumă aproximativ 1litru ulei la 10000km.Ce recomandați?
postat de P.N. la 2023-02-06 11:54:14



Intrebare:
Bună ziua, Pot folosi acest ulei la un Ford Maverick 2.3 benzina din 2006? Mulțumesc
postat de C.A. la 2021-10-15 18:19:01
Raspuns:
Buna ziua, exact cum v-a recomandat si colegul meu la telefon pentru acest tip de autoturism este recomandat sa folositi uleiul pentru motor TRIAX Synergy SRT 5W-30 Full Synthetic DEXOS
postat de la 2021-10-18 09:26:30

Intrebare:
Este indicat sa-l folosesc la Land Rover Freelander 1.8 benzina din 1999 ?
postat de S.C. la 2020-06-13 00:35:32
Raspuns:
Buna ziua. Daca folositi masina pentru off road atunci este indicat. Daca masina este folosita in mod normal este recomandat Triax Euro LX 5w-40 sau Triax Synergy SRT 10w-40(in functie si de starea motorului).
postat de la 2020-06-16 16:18:40

REVIEW-URI CLIENTI

5,00

1 total
5 stele
100%
4 stele
0%
3 stele
0%
2 stele
0%
1 stele
0%
Viorel Bargau
Chiar daca am fost reticent initial, acest ulei mi-a dovedit ca pot avea incredere in el. Chiar daca nu era norma 505.01, 507.00 sau 505.00 cum cere grupul VAG, am riscat sa-l folosesc in masinile mele Audi A4 TDI PD 2007 (fara DPF din fabrica) si WV Golf 1.6 benzina 2006, cu rezultate exceptionale. Niciun alt ulei de pe piata romanesca nu contine nivelul de ZDPP si Molibden din acest ulei. Cititi fisa tehnica. Ca sa nu mai spun ca este full sintetic PAO. Dupa 5 ani de utilizare si 60.000 Km, fara uzuri pe axa de came sau urme de metal in ulei, consum de ulei minim, sunt complet convins si il voi folosi mereu chiar si pe viitoarele autovehicule. Il schimb pe la 12.000 Km (7.500 mile), dar se simte ca ar putea duce mult mai mult. In USA am vazut pareri ale utiizatorilor care l-au tinut si peste 20.000 mile (32.000 km!) fara probleme, dovedit cu teste de laborator, nu pe vorbe. Daca nu aveti DPF, este printre cele mai bune uleiuri pe care il puteti folosi. Faptul ca nu are norma recomandata tine de politica VAG care cere multi bani pentru a acorda licenta, dar acest ulei depaseste cerintele normei 505.01 sau 507.00 ceruta pentru motoare TDI. De regula mise innegrea uleiul dupa aproximativ 500 Km, dar acum dupa folosirea regulata a acestui ulei, este inca transparent (greu de cititi pe joja