incep prin a vă spune ca folosesc uleiul din 2016, pe modele de opel astra 1.7 cdti, 1 dizel 1.7GM , 2 benzinare 1.6, apoi skoda fabia 1.,4 benzina, vectra b 1.8, masinile sunt in familie si in prezent, unele sub 200 mii km foarte bine intretinute.
Iar astra g cu motor de 1.7 dizel GM cu peste 300 mii mai mult de 120 mii km a mers doar cu triax synergy 10w40 ...motor desfacut complet pentru o reparatie capitala in anul 2026-supriza motorul era curat lacrima, masina pentru lucru deci motor uzat, folosit...pot spune ca chiar daca uleiul se innegreste, are aditivii lui de curatare.(atasez foto)
La masinile mai noi gen ford galaxy 2014 2.0d cu dpf, folosesc doar 5w40 dpf, nici nu vreau sa aud despre altceva pentru simplu fapt ca o experienta de 5w30 (ca asa zicea de la magazin auto) ma dezamagit complet..sunet, tăcănit, dimineata zgomotos, la cald zgomotos..eh uite acest 5w40 are o diferenta de 8-10 decibeli la rece, motorul fiind mai gurmand mai silentios.tot ce am scris va pot garanta pe cuvant, cei de la triax va pot confirma ca sunt client fidel.
Varianta de 10w60 triax un ulei extrem de bun pentru benzinare care consuma ulei, sau de frecat naveta merita si fac o ungere corecta la temperaturi mari.merge si iarna fara probleme, dar nu recomand sa fie motorul murdar sau uleiul sa depaseasca 10 mii, pentru simplu fapt ca triax face curatenie in motor si uleiul se va ingrosa prim semn ca si a facut datoria.cateodata inainte de iarna ar merita un schimb facut mai rapid tocmai pentru a elimina uleiul care si a facut datoria.