Aditiv spalare motor

Aditiv pentru curățarea motorului

Aditivul pentru curățarea motorului cunoscut și ca soluție pentru spălarea internă a motorului se folosește înaintea schimbului de ulei. Acesta ajută la desprinderea reziduurilor acumulate în circuitul de ungere, astfel încât să poată fi evacuate împreună cu uleiul uzat.

Curățarea poate fi utilă atunci când motorul prezintă depuneri formate în timp din degradarea uleiului, temperaturi ridicate și reziduuri de combustie. Produsele din această categorie sunt destinate motoarelor în patru timpi, pe benzină sau diesel.

De ce se acumulează depuneri în motor

Uleiul circulă prin canale înguste și lubrifiază pistoanele, segmenții, tacheții, lagărele și mecanismul supapelor. Pe măsură ce este utilizat, acesta poate forma nămol, lacuri și alte reziduuri care îngreunează circulația lubrifiantului și pot afecta funcționarea componentelor.

O simplă golire a uleiului nu îndepărtează întotdeauna toate depunerile aderente. Aditivul de curățare ajută la desprinderea lor și la menținerea particulelor în suspensie până la evacuarea uleiului vechi.

Beneficiile curățării înainte de schimbul de ulei

• Ajută la îndepărtarea nămolului și a depunerilor din motor.
• Contribuie la curățarea canalelor prin care circulă uleiul.
• Poate elibera segmenții și alte componente blocate de reziduuri.
• Ajută la evacuarea impurităților odată cu uleiul uzat.
• Pregătește circuitul de ungere pentru uleiul și filtrul noi.
• Menține lubrifierea componentelor pe durata procedurii de curățare.

Cum se utilizează aditivul de curățare a motorului

Aditivul se introduce în uleiul existent înainte de schimb, motorul se lasă să funcționeze la ralanti pentru perioada indicată pe ambalaj fără a conduce mașina și fără a-l solicita.

La final, uleiul uzat se golește, filtrul se înlocuiește și se adaugă lubrifiant nou. Produsul de curățare nu trebuie lăsat în motor după efectuarea schimbului.

Ce trebuie verificat înainte de utilizare

Verifică dacă aditivul este compatibil cu tipul motorului și cu uleiul utilizat precum și cantitatea necesară pentru volumul de lubrifiant din motor. Produsele pentru curățarea internă nu se folosesc în transmisii sau instalații hidraulice.

Spălarea motorului nu repară piesele deteriorate și nu înlocuiește diagnosticarea unei defecțiuni. În cazul zgomotelor puternice, al presiunii scăzute a uleiului sau al pierderilor importante de putere cauza trebuie verificată înainte de utilizare.