Uleiul de motor diesel se folosește la autoturismele cu motoare pe motorină, atât la cele echipate cu filtru de particule DPF, cât și la motoarele fără DPF. Alegerea unui ulei motor diesel potrivit contribuie la reducerea frecării și a uzurii, la protejarea componentelor interne și la menținerea motorului curat în timpul funcționării.
În interiorul motorului, pelicula formată de ulei separă suprafețele metalice aflate în mișcare și ajută la protejarea unor componente precum pistoanele și pereții cilindrilor. La motoarele diesel turbo, circulația corectă a uleiului ajută și la lubrifierea turbocompresorului, unde temperaturile și turațiile sunt ridicate. Folosirea tipului de ulei recomandat de constructor poate contribui la protejarea motorului și menținerea performanțelor pe o durată de viață cât mai mare.
Ulei pentru motoare diesel cu DPF și fără DPF
La motoarele diesel cu filtru de particule trebuie verificată compatibilitatea lubrifiantului cu sistemul DPF. Multe motorizări moderne folosesc uleiuri cu specificații ACEA dedicate și formulări cu nivel redus de cenușă, concepute pentru a proteja motorul și sistemele de tratare a gazelor de evacuare.
Motoarele diesel fără DPF pot avea alte cerințe privind vâscozitatea, standardele și nivelul de performanță. De aceea, cea mai bună alegere nu este neapărat cel mai nou sau cel mai scump lubrifiant, ci acela care respectă cerințele producătorului pentru motorul respectiv.
Cum alegi vâscozitatea potrivită pentru un motor diesel
Clasa SAE arată modul în care uleiul se comportă la rece și la temperatura normală de funcționare. Un ulei motor 5W30 diesel este utilizat frecvent la autoturisme moderne și oferă fluiditate bună în condiții de frig. Pentru alte motorizări poate fi recomandat un ulei 5W40 diesel sau un ulei 10W40 diesel, în funcție de construcția motorului și de specificațiile stabilite de producător.
Un ulei 5W30 diesel nu este automat mai potrivit decât un 5W-40 sau 10W-40. La unele motoare moderne sunt utilizate și clase precum 0W-20 sau 0W-30, unde reducerea pierderilor prin frecare poate contribui la economia de combustibil. Vâscozitatea corectă trebuie însă aleasă după documentația tehnică a mașinii, nu doar după kilometraj sau temperatura exterioară.
Ce specificații trebuie verificate înainte de schimb
Pentru un ulei de motor diesel trebuie urmărite atât vâscozitatea SAE, cât și standardele API și ACEA și, atunci când sunt cerute, aprobările OEM. Două uleiuri cu aceeași vâscozitate pot avea domenii de utilizare diferite, iar specificațiile arată dacă lubrifiantul este potrivit pentru cerințele motoarelor diesel respective.
Există diferite tipuri de ulei în funcție de formulare și bază, iar uleiurile minerale și cele sintetice pot avea caracteristici diferite. Tipul de ulei nu trebuie ales izolat: contează combinația dintre vâscozitate, standarde, aprobările producătorului și configurația motorului.
Înainte de schimb, verifică manualul mașinii pentru a identifica vâscozitatea recomandată, standardul API sau ACEA, compatibilitatea cu filtrul DPF și eventualele aprobări ale constructorului. Alegerea corectă a uleiului ajută la limitarea uzurii și depunerilor, la funcționarea eficientă și la protecția motorului pe termen lung.
