TRIAX GLOBAL Full Synthetic ATF (NON DSG / CVT) Tiptronic
BMW Audi VW 6HP, 5HP, 7HP | Ford Mercon & Mercon LV
TRIAX GLOBAL Full Synthetic ATF (NON DSG / CVT) Tiptronic
BMW Audi VW 6HP, 5HP, 7HP | Ford Mercon & Mercon LV
  • Compatibilitate foarte larga cu aproape toate transmisiile automate moderne fabricate de la 1999 incoace. Compatibil cu toate transmisiile automate BMW, Audi, VW, Mercedes Benz, Skoda, Ford, General Motors, Jeep / Chrysler care nu sunt DSG sau CVT.
  • Depaseste specificatille ATF +4 si GM Dexron VI
  • Fluiditate exceptionala la rece pana la - 51 C, asigura curgerea si functionare optima a sincroanelor / pinioanelor la orice temperaturi intalnite in Europa
  • Coeficient optim de frecare asigura cuplajul instant la pinioane si a ambreiajului automat, fara alunecare, ezitare si senzatia de soc si "kick". 
  • INLOCUIESTE TOATE FLUIDELE OEM Originale pentru cutii automate cu 5, 6, 7, 8 viteze de la BMW, Audi, VW, Skoda, Mercedes Benz, Ford, Chrysler, Jeep, General Motors, Seat. 
  • COMPATIBILITATE TOTALA - cu masinile Asiatice precum Honda, Toyota, Nissan, Kia, Suzuki. 
  • LONGEVITATE MAXIMA - acest fluid este clasificat ca si LIFTIME fluid, adica schimbat pe viata. Nu se mai schimba o data ce transmisia este sigilata.
  • PERFORMANTA OPTIMA - Schimb de viteze lin si rapid, fara agatat, alunecat si ezitare.
25,00 lei
|
39,99 lei
/ (946ml / buc.)
Disponibil in ambalaj de:
  • Compatibilitate foarte larga cu aproape toate transmisiile automate moderne fabricate de la 1999 incoace. Compatibil cu toate transmisiile automate BMW, Audi, VW, Mercedes Benz, Skoda, Ford, General Motors, Jeep / Chrysler care nu sunt DSG sau CVT.
  • Depaseste specificatille ATF +4 si GM Dexron VI
  • Fluiditate exceptionala la rece pana la - 51 C, asigura curgerea si functionare optima a sincroanelor / pinioanelor la orice temperaturi intalnite in Europa
  • Coeficient optim de frecare asigura cuplajul instant la pinioane si a ambreiajului automat, fara alunecare, ezitare si senzatia de soc si "kick". 
  • INLOCUIESTE TOATE FLUIDELE OEM Originale pentru cutii automate cu 5, 6, 7, 8 viteze de la BMW, Audi, VW, Skoda, Mercedes Benz, Ford, Chrysler, Jeep, General Motors, Seat. 
  • COMPATIBILITATE TOTALA - cu masinile Asiatice precum Honda, Toyota, Nissan, Kia, Suzuki. 
  • LONGEVITATE MAXIMA - acest fluid este clasificat ca si LIFTIME fluid, adica schimbat pe viata. Nu se mai schimba o data ce transmisia este sigilata.
  • PERFORMANTA OPTIMA - Schimb de viteze lin si rapid, fara agatat, alunecat si ezitare.

Livrare: GRATUITA cu comanda minima de 250 lei

Primesti acest produs in maxim 48 h de la comanda

Ai nevoie de ajutor? Suna-ne acum!

0732117809

Descriere

TRIAX Global Full Sythetic ATF este un ulei de transmisie automata care ofera compatibilitate totala cu orice transmisie automata (non CVT) fabricata in ultimii 30 de ani de majoritatea fabricantilor auto.  Acest fluid este recomandat pentru utilizare in orice transmisie automata in masinile Nord Americane, Europene sau Asiatice - asta include ultimele transmisii secventiale de la BMW, Audi, Mercedes, General Motors, Ford, Chrysler, Porsche si multe altele. Formularea full sintetica ofera stabilitate exceptionala la temperaturi ridicate, protecatie anti-vibratie si schimbarea usoara a treptelor de viteza la orice temperatura si in orice regim de functionare. Acest ulei este recomandat pentru ORICE transmisie cu exceptie la transmisii CVT si cateva masini Ford care necesita ulei Type F/G sau a celor cu ambreaj dublu. Retentie de vascozitate exceptionala pentru a putea schimba usor vitezele, fara ezitare sau “agatare”

Acest fluid este fabricat dupa specificatia si codul original de fabricant si acopera 99% din masinile cu cutie automata non CVT, precum BMW, Audi, Mercedes Benz, VW, Skoda, Porsche, Toyota, Lexus, GM, Jaguar, Landrover si multe altele. 

TEHNOLOGIE UNICA

 Asigura schimbare rapida si lina a vitezelor
Aditivare unica pentru cuplaj instant de pinioane si viteze
Contine aditivare EP pentru transmisii cu cuplu ridicat, acceleratie rapida 

Specificatii complete
  • AE (LT71141 – ZF 5 Speed)
  • Alfa Romeo (all vehicles)
  • Aisin Warner AW-1, JWS 3309, JWS 3324, M315 A-1, T IV Allison C-3, C-4
  • Allison TES 295, Allison TES 389, Allison TES 468
  • American Motors ATF +3 (SM7176-E, ATF+4 (MS9602) AS 68 RC (T IV)
  • ATF Type A Suffix A
  • Audi/VW G 052 025-A2
  • Audi/VW G-052-162-A1
  • Audi 5 HP LT 71141 (ZF 5 HP 18 FL, 19FL, 24A) Audi 5 HP LT 71141 (G-052-162-A1, A2)
  • Audi 5 HP (ZF 5 HP 30)
  • Audi G-055-025-A2 (JWS 3309) Audi G-052-990-A2
  • BMW ETL-7045, 7045E (83 22 0 026 922) BMW 7045E (3 series)
  • BMW LA2634
  • BMW 5 HP LT 71141 (ZF 5 HP 18 FL, 19FL, 24A) BMW 5 HP LT 71141 (83 22 9 407 807)
  • BMW 5 HP (ZF 5 HP 30)
  • BMW ETL-8072B (83 22 0 024 359)
  • BMW MINI 83 22 0 402 413 9 (JWS 3309) BMW 5 Series (Texaco ETL-8072B)Chrysler ATF +3 (MS 7176-E)/+4 (MS 9602) Chrysler Dodge MOPAR AS 68 RC (T IV)
  • Daimler NAG-1
  • Deawoo LT 71141
  • Esso LT 71141
  • Fiat (All vehicles), TYPE T IV Ford/Mazda V (XT-9-QMM5, FNR 5)
  • Ford MERCON® (XT-2-QDR, XT-2-QSM SYN), Ford WSS M2C 922 A1, 924-A (XT-8-QAW) (JWS 3309) GM DEXRON®, DEXRON® II, IID,
  • Ford MERCON® V Ford MERCON® LV, Ford MERCON® SP
  • IIE, III, III F/G/H
  • GM DEXRON® VI
  • GM T IV, GM Type A
  • Honda/Acura ATF Z1, DW-1, Premium, Honda Z-1
  • Hyundai NWS-9638, SP-II, SP-III, SP-IV Idemitsu K17, Jatco 3100 PL085, ATF Red 1
  • Isuzu Besco ATF II, ATF III
  • Jaguar ATF 3403 M115, LT 71141, jlm 20238
  • JASO 1-A JASO 2A-02
  • JATCO FWD in Nissan, Rover 800, VW Polo (Texaco N402), JATCO – Jaguar X Type 2001-2005 (Idemitsu K-17) JATCO 3100 PL085
  • JEEP ATF+3, ATF+4
  • JWS 3309 (Aisin Warner) JWS 3309 (T-IV), JWS 3324 (WS)
  • Kia ATF Red 1, SP-II, SP-III, SP-IV MAN 339F, V1, V2, Z1, Z2, Z3
  • Mazda ATF-M III, Mazda ATF – MV
  • Mercedes Benz 223.1, 236.1, 236.2, 236.3, 236.5, 236.6, 236.7, 236.8, 236.9, 236.8, 236.10, 236.11, 236.12, 236.14, 236.41
  • MB ZF 4 HP20
  • MB 5 Speed 1996-2006 (Shell 3403)
  • Mini Cooper 83 22 0 402 413 9 (JWS 3309, T IV) Mitsubishi Diamond SP-II, SP-III, SP-IV, J2,
  • Dia Nissan/Infinity Matic D/J/K/S, 402
  • NAG 1 (Jeep Cherokee), NAG 2 (Chrysler) Opel (All vehicles)
  • Nissan/Infinity Matic D, J, K and S
  • Peugot ZF 4 HP20
  • Porsche ATF 3403-M115, LT 71141, T IV (JWS 3309) Queen J2
  • SAAB T IV (JWS 3309), 93 165 146, 93 165 147, Saab AW-1 (93 165 147) Saturn T IV (JWS 3309)
  • Scion (all vehicles)
  • Shell M 115, Shell 3403, 3353, LA 2634, M-1375.4, ATF-134
  • SP-II SP-III
  • Subaru ATF, ATF HP Suzuki ATF 3309
  • Texaco ETL-7045E, Texaco ETL-8072B
  • Toyota T-II/T-III/T-IV Toyota WS
  • Voith G607 G13636 (55.6336.XX) Voith Turbo H55.6335.3X
  • Volvo 97340, 97341, T IV (JWS 3309), Pass. Car
  • VW 5 HP LT 71141 (ZF 5 HP 18FL, 19FL, 24A) VW 5 HP LT 71141 (VW G-052-162-A1, A2)
  • VW G-052-182-A2
  • VW 5 HP (ZF 5 HP 30) VW TL 521 62
  • VW TL52162
  • ZF 3 and 4 speed transmissions
  • ZF Lifeguard Fluid 6 HP
  • ZF TE ML 02F, 03D, 04D, 05L, 14A, 14B, 14C, 16L, 17C ZF TE-ML-09
  • ZF TE-ML 11A and 11B
INTREBARI SI RASPUNSURI
Intrebare:
Buna ziua. Acest ulei este compatibil cu un Smart Forfour 1.5 CDI din 2005 cutie automată? Ce cantitate este necesară? Mulțumesc!
postat de M.R. la 2020-03-05 10:03:24
Raspuns:
Buna ziua. La masina dumneavoastra este vorba de o transmisie semi-automata in care aveti nevoie de ulei Triax Synergy Gear Max 75W-90. Cantitatea necesara este de 1,7L.
postat de la 2020-03-05 15:32:28

Intrebare:
Va rog un raspuns la aceasta intrebare! acest ulei este ok pentru mercedes A class 160 cutie automata din an 2004 benzina? sau recomandati alceva? multumesc.
postat de c.a. la 2020-01-19 10:18:09
Raspuns:
Buna ziua. Acest ulei este compatibil cu masina dumneavoastra. Indeplineste normele MB 236.10 si 236.11 cerute de aceasta. Aveti nevoie de 6,3L.
postat de la 2020-01-21 15:55:07

REVIEW-URI CLIENTI

5,00

3 total
5 stele
100%
4 stele
0%
3 stele
0%
2 stele
0%
1 stele
0%
Adrian
Ulei cutie de viteze Mercedes E 200CDI BLUETEC
Acest ulei este exceptional la CV automata 7G-Tronic,cod Mercedes Benz 236.14. Schimbarea vitezelor in orice turatie este extrem de lina ,dar promta la accelerarile bruste pentru orice situatie exrema intalnita in traficul rutier cotidian.Exceptional !


adrian
Am folosit uleiul la un Mercedes E -Klass Diesel CDI W212(2013) .Cutia de viteze automata functioneza impecabill ,fara sa agate in nici o treapta.Excelent produs american .Recomand celor care le place perfectiunea !


Stefan Ionescu
Imi schimba transmisia la BMW la fel ca si inainte, nici o diferenta fata de uleiul original care era de 3 ori pretul la reprezentanta. Multumesc echipei de vanzari de la uleidemotor.com, stiu exact ce sa recomanda si ce vand, extrem de capabili tehnic. Sunt multumit si raman client.