Ulei de motor TRIAX Synergy SRT 5W-30
Full sintetic pentru motoare pe benzină – GM dexos1 Gen 3
Ai nevoie de mai mult de 200 Litri? Suna acum pentru oferta en-gross: 0732 117 803
Ai nevoie și de un filtru? Trimite-ne pe WhatsApp o poză cu talonul și îți confirmăm rapid disponibilitatea și prețul.
Scrie-ne pe WhatsAppUlei de motor TRIAX Synergy SRT 5W-30 - 946 ml este in precomanda si va fi expediat imediat ce va fi din nou in stoc.
Garantia calitatii made in the USA!
Garantia calitatii made in the USA!
Made in USA. Certificate RAR.
Toate produsele noastre au garantie timp de 10 ani de la data achizitionarii, in ambalajele etanse si sigilate.
Livrare: GRATUITA cu comanda minima de 199 lei
Livrare: GRATUITA cu comanda minima de 199 lei
Primesti acest produs in maxim 48 h de la comanda
Ai nevoie de ajutor?
Ai nevoie de ajutor?
Suna-ne acum pe 0732 117 809 sau scrie-ne pe chat sau pe office@uleidemotor.com
Ulei de motor TRIAX Synergy SRT 5W-30
Pentru ce motoare este recomandat TRIAX Synergy SRT 5W-30
TRIAX Synergy SRT 5W-30 este un ulei de motor full sintetic, cu licență și certificare API, destinat autoturismelor, SUV-urilor și autoutilitarelor ușoare cu motoare pe benzină turbo, cu compresor mecanic sau cu injecție directă.
TRIAX Synergy SRT 5W-30 este potrivit pentru vehiculele care necesită un ulei SAE 5W-30 cu specificații precum GM dexos1 Gen 3, API SP, API SN Plus, ILSAC GF-5, Chrysler MS-6395 și Honda/Acura HTO-06. Alte specificații și norme sunt prezentate în datele tehnice. Este indicat și pentru motoarele Ford EcoBoost, precum și pentru aplicațiile care solicită normele Ford enumerate în aceeași secțiune.
Formula folosește uleiuri de bază 100% sintetice, cu PAO, modificatori de frecare Nano Boron și molibden, precum și aditivi antiuzură ZDDP. Această combinație reduce frecarea, protejează componentele interne ale motorului și menține performanța uleiului la temperaturi ridicate.
Cum protejează TRIAX Synergy SRT 5W-30 motorul
- Până la 84% mai puțină uzură față de limita cerințelor API, conform testului Sequence IVA
- Până la 58% mai puține depuneri în turbocompresor față de limita testului din industrie pentru uleiul 5W-30
- Protejează turbocompresorul, segmenții și supapele împotriva uzurii și depunerilor
- Menține pelicula de ulei stabilă la temperaturi extreme
- Contribuie la o funcționare mai lină și mai silențioasă a motorului
Producătorul recomandă un interval de schimb de până la 32.000 km (20.000 de mile). Intervalul efectiv se stabilește conform indicațiilor din manualul autovehiculului.
Specificații și compatibilități
| Clasă de vâscozitate | SAE 5W-30 |
|---|---|
| API | API SP, API SN Plus, API CF |
| ILSAC | ILSAC GF-5 |
| GM | GM dexos1 Gen 3, GM 6094M, GM-LL-A-025, GM 4718M |
| Ford | Motoare Ford EcoBoost, WSS-M2C946-B1, WSS-M2C946-A, WSS-M2C929-A, ESR-M2C129-B, WSS-M2C153-A, WSS-M2C205-A, WSS-M2C913-B |
| Chrysler | MS-6395 |
| Honda/Acura | HTO-06 |
Proprietăți tehnice
| Proprietate | Valoare | Metodă de testare |
|---|---|---|
| Vâscozitate cinematică la 100°C | 10 cSt | ASTM D445 |
| Vâscozitate cinematică la 40°C | 59 cSt | ASTM D445 |
| Indice de vâscozitate | 169 | ASTM D2270 |
| Punct de inflamabilitate | 225°C | ASTM D92 |
| Punct de curgere | −45°C | ASTM D97 |
| Volatilitate NOACK | Maximum 10% | ASTM D5800 |
| Vâscozitate HTHS | 3,15 cP | ASTM D5481 |
