TRIAX Synergy Gear 75W-90 Full Synthetic (GL-5, LS)
TRIAX Synergy Gear 75W-90 Full Synthetic (GL-5, LS)
  • Formulare full sintetică cu next generation technology, PAO Synthetic
  • Interval de schimb de 500,000 mile / 800,000 km in aplicatii heavy duty de autostrada, precum camioane de marfa, autobuze si autocare
  • Stabilitate exemplara a vascozitatii, in orice regim de utilizare
  • Extrem de rezistent la forfecare si temperatura ridicata
  • Performanta mult superioara uleiurilor 80W90 sau 85W90
  • Stabilitate exceptionala pe o plaja foarte larga de temperaturi si aplicaţii
  • Zero spumare
  • Modificatori de frecare ultra-stabili la temperaturi ridicate si scazute
  • Oxidare extrem de scazuta, 85% mai scazuta decat majoritatea altor produse
  • 3-5% economie de combustibil in aplicatii heavy duty vs 80W-90
49,99 lei
/ (946ml / buc.)
Disponibil in ambalaj de:
  • Formulare full sintetică cu next generation technology, PAO Synthetic
  • Interval de schimb de 500,000 mile / 800,000 km in aplicatii heavy duty de autostrada, precum camioane de marfa, autobuze si autocare
  • Stabilitate exemplara a vascozitatii, in orice regim de utilizare
  • Extrem de rezistent la forfecare si temperatura ridicata
  • Performanta mult superioara uleiurilor 80W90 sau 85W90
  • Stabilitate exceptionala pe o plaja foarte larga de temperaturi si aplicaţii
  • Zero spumare
  • Modificatori de frecare ultra-stabili la temperaturi ridicate si scazute
  • Oxidare extrem de scazuta, 85% mai scazuta decat majoritatea altor produse
  • 3-5% economie de combustibil in aplicatii heavy duty vs 80W-90

Livrare: GRATUITA cu comanda minima de 199 lei

Primesti acest produs in maxim 48 h de la comanda

Ai nevoie de ajutor? Suna-ne acum!

0732117809

Descriere

TRIAX Synergy Gear 75W-90 GL-5 este ultima generatie de uleiuri  full sintetice pentru transmisie manuala si diferentiale, pentru orice tip de autovehicul care necesita ulei de transmisie 80W-90, 75W-90 GL-4 sau GL-5 cu sau fara limited slip. Produsul este fabricat in intregime din uleiuri de baza GROUP 4 (PAO). Mai putin de 1% din lubrifiantii de transmisie din lume au acest tip de compozitie. Uleiul intruneste normele ultra-performante de schimb de la Eaton Roadranger E500, pentru 800,000 km pentru camioane si 280,000 km pentru autoturisme (uleiurile sintetice 75W90 standard, au intervale de schimb cu 70% mai mici). Compozitia unica a acestui produs ii reda performanta extraordinara, in orice regim de utilizare si previne descompunerea uleiului prin forfecare. 

Compoziţia este full sintetica cu aditivare initiata in 2014, net superioara majoritatii produselor de acest tip. Diferenta majora fata de uleiurile de transmisie obisnuite este intervalul de schimb extrem de lung, de 5 ori mai mare decat uleiurile minerale si dublu fata de cele sintetice obisnuite, atat in autoturisme, cat si in aplicatii heavy duty. Aditivarea consta in modificatori de frecare exceptionali, cu stabilitate pe o plaja foarte larga de temperaturi, super-stabilizatori de vascozitate care sunt extrem de rezistenti la forfecare in orice regim de utilizare, dispersanti si stabilizatori pentru controlul contaminarii precum si aditivare antiuzura inegalabila care previne “agatatul”  si faciliteaza operatiunea angrenajelor in regim ultra-greu fara a solicita uleiul. Aditivarea unica pe baza de sulf, zinc si fosfor scade dramatic uzura pinioanelor din transmisie, scazand coeficientul de frecare si efectiv dubleaza viata transmisiei si a componentelor acesteia.

Economie de Combustibil
TRIAX Synergy Gear 75W-90 GL-5 LS ofera 3-5% economie de combustibil vs uleiuri minerale 80W90 sau 85W90 datorita coeficientului de frecare mult mai mic si transferului de cuplu mai mare cu 5-9% decat uleiurile de transmisie obisnuite.

Utilizare

Pentru orice transmisii manuale care necesita GL-4 sau GL-5 Limited Slip, inclusiv camioane, utilaje, autoturisme, auto-utilitare. 

Specificatii:

• API GL-5, Limited Slip, MT-1
• MIL PRF-2105E
• Mack GO-J PLUS
• SAE J2360
• Eaton Roadranger E500
• Scania STO 1:0
• ZF TE-ML 07A/08
• Dana SHAES 429 Rev. A
• DANA SHAES 256 Rev. C
• Meritor O-76N
• MB-Approval 235.8
• International TMS-6816
• ZF TE-ML 05B/16F/21B
• ZF TE-ML 12B
• Voith Turbo 132.00374401    132.00374402
• U.S. Steel Specification 224

INTREBARI SI RASPUNSURI
Intrebare:
Buna ziua, Ma intereseaza ulei motor si ulei diferential LSD pentru Nissan NP300 D22, 2011, 4wd. In manual exista 5w30 pentru motor si 80w90 LS GL5 pentru diferential. Este potrivit 5w40 sintetic pentru motor si 75w90 LS GL5 pentru diferential? Ce efect negativ ar avea folosirea celui 75w90? Mentionez ca dupa schimbul efectuat cu 75w140, diferentialul nu mai limiteaza alunecarea, situatie pe care am estimat-o dinainte, data fiind vascozitatea mare (indice 140) care impiedica placile de frecare sa intre in contact. Indicele 75 vs 80 presupune o vascozitate mai putin influentata la temperatura joasa, adica ma putin vascos, in conditiile in care indicele de temperatura superioara standard (90) are (au vascozitate identica???) aceeasi vascozitate pentru ambele uleiuri? Popular, cel 75 se ingroasa mai putin cu scaderea temperaturii, considerand vascozitatea aferenta indicelui superior identica pentru cele doua uleiuri? Multumesc
postat de N.D. la 2023-02-24 00:16:13
Raspuns:
Buna ziua, din verificarile efectuate in motor prima recomandare a producatorului este ulei de vascozitate 5W-30, ulterior dupa ce motorul atinge o anumita uzura, se poate trece pe 5W-40 sau 10W-40, compatibil de la noi este varianta TRIAX EURO VX 5W-40 si pentru un schimb aveti nevoie de 4.3 litri de ulei. Pentru diferential a doua varianta indicata de producator poate fi vascozitatea 75W-90, dar sa fie LS (Limited Slip), lucru ce TRIAX SYNERGY GEAR 75W-90 il are, iar pentru asta va recomand variantele alese de dvs. Insa daca mai aveti alte nelamuriri, ne puteti contacta oricand la nr de telefon 0732117809
postat de la 2023-02-24 11:25:33

Intrebare:
Buna ziua!pot folosi acest ulei la vw polo 6n2,an 2001,1.4TDI?in fisa technica nu specifica de GL4
postat de S.R. la 2023-01-15 16:03:18
Raspuns:
Buna ziua, Din verificarile efectuate, pentru autoturismul varianta cea mai potrivita este TRIAX GEAR MAX MT 75W-80 , care are specificatia VW G 052 171, iar pentru un schimb in cutia manuala aveti nevoie de 2 litri
postat de la 2023-01-16 15:10:42

Intrebare:
Buna seara ! Va rog ,pentru un VW,T5 ,2,5l ,2007 ,cod motor BNZ , ce tip de ulei si ce cantitate trebuie pentru cutia de viteze manuala ? Va multumesc !
postat de m.c. la 2022-01-17 01:31:08
Raspuns:
Am primit intrebarea dvs de pe uleidemotor.com in legatura cu uleiul recomandat pentru cutia dvs manuala. Din informatiile oferite, am identificat ca vehiculul are 96kW , iar pentru cutia de viteza manuala, aveti nevoie de un ulei de vascozitate 75W-80 , mai exact TRIAX SYNCRO XT 75w-80 , iar pentru un schimb aveti nevoie de 2,7 litri de ulei
postat de la 2022-01-17 11:28:25

Intrebare:
Bună ziua pentru Rover 75 din 2000,motor de 2L diesel 85/115 cutie manuala ce imi recomandati? Vă mulțumesc.
postat de C.K. la 2021-06-11 08:21:06
Raspuns:
Buna ziua, pentru autoturismul dumneavoastra este recomandat sa folositi uleiul pentru cutie de viteze manuala TRIAX Syncro XT Full Synthetic 75W-80 GL-4. Iar pentru schimb aveti nevoie de 1.6L de ulei.
postat de la 2021-06-11 09:13:26

Intrebare:
Buna ziua. Ce ulei merge la diferential pentru SCANIA 144L 460 DIN 1997?
postat de R.I. la 2021-01-04 00:17:52
Raspuns:
Buna ziua. Aveti nevoie de Triax HD Gear Premium 85W-140. Cantitatea necesara pentru diferential este de 14L.
postat de la 2021-01-04 16:34:02

Intrebare:
pot sa-l folosesc si pe o skoda superb cutie manuala TRIAX Synergy Gear MAX 75W-90 Full Synthetic (GL-5, LS)
postat de v.i. la 2020-09-16 17:14:18
Raspuns:
Buna ziua. Pentru a putea face o recomandare corecta avem nevoie de mai multe date cum sunt: an fabricatie, capacitate cilindrica si puterea in kw. Va pot da ca exemplu un model de Skoda Superb cu motor de 2.0, 103 kw si an fabricatie 2005-2008 care are nevoie de 3,2L Triax Synergy Gear Max 75w-90.
postat de la 2020-09-17 11:56:13

Intrebare:
Buna ziua. Pentru un Daf XF 105 460 DIN 2010 ce ulei merge la cutie 75w80 sau 75w90?
postat de R.A. la 2020-07-21 23:48:17
Raspuns:
Buna ziua. Aveti nevoie de ulei cu vascozitatea 75w-80 si intra aproximativ 13L in transmisie. Recomand produsul TRIAX Synergy Gear Max 75W-80 Full Sintetic.
postat de la 2020-07-22 10:59:16

Intrebare:
La un Chevrolet Aveo 2010,motor 1,4 si 101 CP merge? De asemenea ce ulei de servodirectie recomandati pentru acesta masina? Multumesc mult.
postat de I.V. la 2020-06-09 17:26:52
Raspuns:
Buna ziua. Pentru transmisie manuala aveti nevoie de 1,8L ulei si uleiul recomandat este Triax Synergy Gear Max 75W-90. Pentru servodirectie aveti nevoie de 1,1L de ulei Triax Multi-Purpose ATF.
postat de la 2020-06-10 11:47:20

Intrebare:
La VW CRAFTER specificația uleiului la cutia de viteze este G 009 317. Merge Triax ?
postat de .. la 2020-01-07 00:37:41
Raspuns:
Buna ziua. Produsul echivalent de la Triax pentru specificatia G 009 317 este TRIAX Syncro XT Full Synthetic. Practic aveti nevoie de un ulei cu vascozitate 75w-80.
postat de la 2020-01-07 13:30:44

Intrebare:
ce imi recomandati ? acesta(TRIAX Synergy Gear MAX 75W-90 Full Synthetic (GL-5, LS)) sau acesta(TRIAX Syncro XT Full Synthetic). am un ml w163 din 1999. merci.
postat de M.L. la 2019-11-07 12:49:45
Raspuns:
Buna ziua. Daca este vorba de transmisie manuala masina pleaca din fabrica cu 75W-80 (TRIAX Syncro XT). Se poate utiliza si uleiul 75W-90 mai ales daca cutia de viteze este mai uzata, fara a afecta functionalitatea acesteia.
postat de la 2020-01-07 14:05:17

Intrebare:
ce imi recomandati ? acesta(TRIAX Synergy Gear MAX 75W-90 Full Synthetic (GL-5, LS)) sau acesta(TRIAX Syncro XT Full Synthetic)
postat de M.L. la 2019-11-07 12:48:56
Raspuns:
Buna ziua. Recomandarea se face in functie de utilizare (transmisie, diferential, punte - autoturism, camion, tractor, motocultor...).
postat de la 2020-07-22 11:03:08

REVIEW-URI CLIENTI

5,00

2 total
5 stele
100%
4 stele
0%
3 stele
0%
2 stele
0%
1 stele
0%
Dunca Florin
Multumit
Merită toți banii .calitate peste toate uleiurile din românia, cumpărați cu incredere ...


Serban Voda
Bun ulei
L-am schimbat la camioane acuma 2 ani, am facut o medie de 400.000 km pana acuma pe fiecare, inca merge perfect. Merita banii ca nu trebe sa mai il schimb iara cu faceam cu repsol, aruncam pe geam 2300 de lei pe fiecare camion o data pe an pe ulei de diferentiale.